10月11日上午,中海油與上海石油天然氣交易中心聯合宣布,中國(guó)首個進(jìn)口LNG窗口期産品在中海油天津、浙江、粵東、福建、珠海五個接收站順利出站。進(jìn)口窗口期提氣首日,天津接收站提氣計劃20車、浙江8車、粵東21車、福建2車、珠海1車,共計52車,1040噸,同時銷往全國(guó)各地,這(zhè)标志著(zhe)首個進(jìn)口LNG窗口期交易平穩落地。
除了爲冬季天然氣保供的進(jìn)口LNG,更多的LNG將(jiāng)通過(guò)國(guó)内多個接收站不斷進(jìn)入中國(guó)天然氣市場。
“作爲未來天然氣市場重要的樣(yàng)本,天然氣管道(dào)和中國(guó)LNG接收站將(jiāng)有越來越重要的作用”,有石油央企專家坦言,“未來中國(guó)天然氣市場將(jiāng)逐步以價格爲主,天然氣管道(dào)和LNG接收站將(jiāng)在彼此競争中快速發(fā)展。”
而10日國(guó)際能(néng)源署署長(cháng)法提赫比羅爾表示,全球天然氣市場正處于轉型期,中國(guó)正在發(fā)展成(chéng)爲天然氣市場的主要國(guó)家,到12月前,中國(guó)將(jiāng)會超過(guò)日本,成(chéng)爲全球最大的天然氣進(jìn)口國(guó)。明年兩(liǎng)國(guó)的天然氣進(jìn)口數量差距還(hái)將(jiāng)會拉大。
據了解,目前中國(guó)在加大對(duì)天然氣開(kāi)采、儲運,LNG接收站以及儲能(néng)設施的投資。今年已有33艘新的LNG船的訂單,而2017年全年僅有19艘,2016年僅爲6艘。在相對(duì)較短的時期内,一大批新的LNG供應項目即將(jiāng)開(kāi)工,預計2015年至2020年期間,LNG産量將(jiāng)增加超過(guò)150百萬公噸/年;相比之下,在2016年之前的5年裡(lǐ),供應僅增長(cháng)了20百萬公噸/年。新的LNG供應正在創造新的貿易路線。
打破傳統模式
中國(guó)社會科學(xué)院亞太與全球戰略研究院大國(guó)關系研究室主任鍾飛騰表示,在天然氣消費增長(cháng)的背後(hòu),全球天然氣貿易正步入一個關鍵的轉型階段。由于供需關系調整和地緣政治博弈的加劇,傳統上分割的歐洲、亞洲和北美三個地區性市場正加速融合。天然氣貿易的結構性變化正在改變全球天然氣市場,尤其是美國(guó)加入市場,澳大利亞增加出口能(néng)力,以及快速增長(cháng)的LNG,正在打破傳統的天然氣商業和定價模式。
此次中海油與上海石油天然氣交易中心的聯合正是爲了中國(guó)天然氣市場化進(jìn)行的新舉措,“其價格是經(jīng)過(guò)競價等模式快速實現的,這(zhè)不但推動了天然氣的市場化進(jìn)程,更重要的是轉變了過(guò)去天然氣政府定價的模式。目前在上海和重慶等地進(jìn)行了天然氣競價試點,随著(zhe)價格的市場化,中國(guó)天然氣進(jìn)口國(guó)的地位將(jiāng)越來越穩固”,上述石油專家表示。
根據普氏能(néng)源資訊6月7日倫敦的報道(dào),OPEC年度統計數據顯示,2017年,全球探明天然氣儲量上升了0.2%,至1994萬億立方米。随著(zhe)新氣田的發(fā)現和勘探開(kāi)采技術的進(jìn)步,天然氣剩餘探明可采儲量有進(jìn)一步上升的空間,不用擔心“資源枯竭論”。
因此天然氣的黃金時代已經(jīng)到來,這(zhè)對(duì)正在進(jìn)行的“煤改氣”是最大的福音。
然而,2017年冬季中國(guó)華北氣荒的記憶卻讓業内對(duì)2018年的天然氣供應擔心,因爲目前華北隻有4—5個LNG接收站,這(zhè)對(duì)冬季急需天然氣的華北并不夠。因此,9月中海油氣電集團董事(shì)長(cháng)武文等拜訪了鐵路總公司貨運部主任趙峻等,對(duì)共同加快推進(jìn)LNG罐箱鐵路運輸工作進(jìn)行了溝通交流。
“希望能(néng)將(jiāng)更多南部進(jìn)口LNG通過(guò)鐵道(dào)運送到華北地區,當然這(zhè)個價格十分昂貴,同時運送量也不會很大,但是對(duì)于冬季的天然氣保供,這(zhè)是必須的”,上述石油央企專家坦言。
10月11日,天津等5個LNG順利出站是中海油通過(guò)上海石油天然氣交易中心進(jìn)行國(guó)内天然氣市場化的試點。據上海石油天然氣交易中心高層透露,近期還(hái)將(jiāng)進(jìn)行第二次進(jìn)口LNG窗口期競價。
而根據中石油冬季LNG資源的初步安排,江蘇如東LNG接收站已明确氣化外輸33億立方米和高月高日3500萬立方米的度冬保供生産任務目标;曹妃甸LNG接收站氣化外輸總量將(jiāng)達到41億立方米,裝車外數量達到2.39億立方米。
全球天然氣市場轉型
國(guó)際能(néng)源署署長(cháng)法提赫比羅爾表示,全球天然氣市場正處于轉型期,除了中國(guó)的快速增長(cháng)外,第二個關鍵點在于美國(guó)液化天然氣産量的增長(cháng)。國(guó)際能(néng)源署預計,未來5年,美國(guó)將(jiāng)占液化天然氣供應增長(cháng)量的75%左右。這(zhè)樣(yàng)一來,美國(guó)將(jiāng)與卡塔爾和澳大利亞并稱液化天然氣三大供應國(guó);第三個關鍵點是工業部門正在逐漸超過(guò)電力行業,成(chéng)爲全球天然氣需求增長(cháng)的主要驅動力。
據天然氣出口國(guó)論壇(GECF)估計,到2040年全球天然氣貿易的絕對(duì)量將(jiāng)增加60%,達到1.65萬億立方米,也即年均2.1%的增速。2020年,全球天然氣貿易量將(jiāng)達到1.148萬億立方米,2030年進(jìn)一步增加至1.344萬億立方米,其中LNG的份額將(jiāng)從2015年的31%增加至2020年的41%,到2030年將(jiāng)變爲45%,但随後(hòu)又下降至40%。因此,未來15年將(jiāng)是LNG貿易的黃金時代。
而中石油北京油氣調控中心技術處姜勇表示,随著(zhe)中國(guó)政府大力推廣天然氣利用的政策利好(hǎo),國(guó)内天然氣産量將(jiāng)保特高速增長(cháng)。
國(guó)家統計局數據:8月,天然氣産量129億立方米,同比增長(cháng)9.7%,增速比上月回落0.8個百分點;日均生産4.2億立方米,與上月基本持平。1月至8月,天然氣産量1040億立方米,同比增長(cháng)5.9%。預計2018年全年産量將(jiāng)超過(guò)1600億立方米,2020年産量將(jiāng)超過(guò)1800億立方米。中國(guó)政府提出了2030年將(jiāng)天然氣國(guó)内供應量擴大至現在的3倍約6000億立方米的計劃,屆時國(guó)内天然氣産量將(jiāng)接近3000億立方米。(編輯:黃锴)
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